Đài Loan: Tàu quyền nghi 'Vĩnh Hằng' và tàu hải cảnh Trung Quốc bị nghi vấn hoạt động bất thường gần Bành Hồ
Tàu quyền nghi 'Vĩnh Hằng' và tàu hải cảnh Trung Quốc 2102 có hoạt động bất thường gần Bành Hồ, Đài Loan, làm dấy lên lo ngại về chiến thuật 'vùng xám' và an ninh hàng hải. Cộng đồng người Việt nên quan tâm đến ổn định khu vực.
Trả lời nhanh
Tàu 'Vĩnh Hằng', một tàu quyền nghi thường xuyên thay đổi tên và cờ, cùng với tàu hải cảnh Trung Quốc 2102, đang có những hoạt động di chuyển bất thường gần đảo Thất Mỹ, Bành Hồ, gây lo ngại về an ninh biển và chiến thuật 'quấy rối vùng xám' của các thế lực bên ngoài.
Mục lục bài viết
Sáng sớm ngày 24 tháng 7 năm 2026, tàu quyền nghi “Vĩnh Hằng” (Eternal), một con tàu đã quen mặt với việc thường xuyên lảng vảng ở vùng biển phía tây nam Đài Loan, bất ngờ di chuyển mạnh về phía bắc, tiến sát vùng biển đảo Thất Mỹ (Cimei) thuộc quần đảo Bành Hồ. Đáng chú ý, một tàu hải cảnh Trung Quốc mang số hiệu 2102 cũng tiếp tục hiện diện quanh khu vực, làm dấy lên nhiều nghi vấn về mối liên hệ và mục đích của hai con tàu này.
Diễn biến bất thường trên biển
Theo thông tin từ giới chức Đài Loan, vào khoảng 1 giờ chiều cùng ngày, tàu “Vĩnh Hằng” chỉ cách đảo Thất Mỹ khoảng 14,8 km. Điều này gây chú ý lớn cho ngư dân địa phương và Lực lượng Tuần duyên Bành Hồ, bởi lẽ cảng đích mà con tàu này đăng ký là Cao Hùng, nhưng hành trình lại đi lệch hướng một cách khó hiểu. Tàu “Vĩnh Hằng” được ghi nhận đang di chuyển về phía tây bắc với tốc độ khoảng 10,5 km/h. Mặc dù một số ý kiến cho rằng con tàu có thể đang tìm cách tránh trú cơn bão Hồng Hà đang hình thành, nhưng sự hiện diện đồng thời của tàu hải cảnh Trung Quốc 2102 trong khu vực đã khiến các bên liên quan không khỏi lo ngại về một mục đích khác. Đây không phải lần đầu tiên tàu “Vĩnh Hằng” có những động thái bất thường. Vào giữa tháng 5, con tàu này dường như đã rời khỏi vùng tiếp giáp của Đài Loan, hướng về Phúc Kiến, Trung Quốc để tiếp tế. Tuy nhiên, chỉ một tháng sau, vào giữa tháng 6, nó đã lợi dụng gió mùa tây nam và thời tiết xấu để quay trở lại, xuất hiện ở vùng biển phía đông nam Thất Mỹ. Nay, khi bão Hồng Hà đang hình thành, con tàu lại một lần nữa tiến sát vùng biển Thất Mỹ và di chuyển lên phía bắc.
“Vị khách” quen mặt và những nghi vấn về “vùng xám”
Tàu “Vĩnh Hằng” từ lâu đã nổi tiếng với những hành vi đáng ngờ. Con tàu này thường xuyên thay đổi tên và sử dụng cờ giả, liên tục lảng vảng gần các khu vực nhạy cảm, đặc biệt là các điểm đổ bộ cáp quang biển của Đài Loan. Nó thường xuyên “quá cảnh mà không vào cảng” hoặc cố tình trôi dạt, không tuân thủ quy tắc hàng hải thương mại thông thường. Trong thời gian gần đây, tàu “Vĩnh Hằng” đã nhiều lần tiếp cận vùng biển ngoài khơi Bành Hồ, và ngày càng tiến gần hơn đến đảo Thất Mỹ. Hành trình bất thường, không phù hợp với logic vận tải thương mại, một lần nữa cho thấy ý đồ của các thế lực bên ngoài trong việc lợi dụng những “kẽ hở của luật pháp quốc tế” để thực hiện các hình thức “quấy rối vùng xám” mới ở vùng biển hạn chế phía tây nam của Đài Loan. “Quấy rối vùng xám” là một chiến thuật mà các quốc gia sử dụng các biện pháp không trực tiếp gây chiến tranh nhưng vẫn nhằm mục đích gây áp lực, thăm dò hoặc thay đổi hiện trạng, thường diễn ra trong khu vực pháp lý không rõ ràng hoặc gây tranh cãi.
Vai trò của tàu hải cảnh Trung Quốc 2102
Sự xuất hiện của tàu hải cảnh Trung Quốc 2102 cùng lúc với tàu “Vĩnh Hằng” càng làm tăng thêm mối lo ngại. Tàu 2102 cũng là một “khách quen” của vùng biển Bành Hồ trong thời gian gần đây. Trước đó, nó từng hộ tống tàu nghiên cứu “Đông Phương Hồng 3” của Trung Quốc và bị ngư dân Bành Hồ ghi lại hình ảnh khi tiếp xúc với một tàu nhỏ không rõ danh tính. Ngoài ra, tàu 2102 cũng từng theo sát tàu khảo sát biển “Henson” của Mỹ. Việc tàu này xuất hiện cùng thời điểm và cùng khu vực với tàu “Vĩnh Hằng” đã khiến giới chức và dư luận đặt câu hỏi về mối liên hệ giữa hai con tàu, cũng như mục đích thực sự đằng sau những hoạt động này.
Ý kiến bạn đọc
Bạn cần đăng nhập để gửi bình luận — bấm Gửi sẽ hiện cửa sổ đăng nhập.
Chưa có bình luận nào — hãy là người đầu tiên chia sẻ ý kiến.