Dự án trăm tỷ tại Đào Viên đối mặt nguy cơ cắt bỏ 4 tầng do vi phạm quy định hàng không
Dự án thương mại trăm tỷ của Cathay Life tại Đào Viên đối mặt nguy cơ phải tháo dỡ 4 tầng do vượt quá giới hạn chiều cao an toàn hàng không, gây lo ngại về quy trình cấp phép và an toàn bay.
Trả lời nhanh
Dự án 'Landmark Plaza Taoyuan Khu B' của Cathay Life tại Đào Viên đang đối mặt yêu cầu phải tháo dỡ 4 tầng vì đã vượt quá 17 mét so với giới hạn chiều cao an toàn hàng không. Vụ việc này được phát hiện vào tháng 4 năm 2026, dù dự án đã được cấp phép xây dựng vào năm 2020 dựa trên bản vẽ ban đầu.

Mục lục bài viết
Một dự án thương mại quy mô lớn của tập đoàn Cathay Life tại khu vực ga tàu cao tốc Đào Viên, được đầu tư hàng trăm tỷ Đài tệ, đang đứng trước nguy cơ phải tháo dỡ 4 tầng do vi phạm nghiêm trọng giới hạn chiều cao an toàn hàng không. Vụ việc này đã gây xôn xao dư luận, đặt ra nhiều câu hỏi về quy trình cấp phép xây dựng và sự tuân thủ các quy định pháp luật tại Đài Loan.
Dự án trọng điểm đối mặt thách thức lớn
Dự án 'Landmark Plaza Taoyuan Khu B' (置地廣場桃園B區) do Cathay Life đầu tư được kỳ vọng sẽ trở thành một khu phức hợp văn phòng và thương mại hiện đại, góp phần phát triển kinh tế khu vực trung tâm Đào Viên, đặc biệt là vùng lân cận ga tàu cao tốc. Ban đầu, chủ đầu tư đặt mục tiêu hoàn thành và xin cấp giấy phép sử dụng vào tháng 10 năm nay. Tuy nhiên, mọi kế hoạch đang bị đình trệ khi cơ quan chức năng phát hiện công trình này đã vượt quá giới hạn chiều cao cho phép trong khu vực kiểm soát an toàn bay của Sân bay Quốc tế Đào Viên tới 17 mét, tương đương khoảng 4 tầng lầu.
Hành trình từ cấp phép đến phát hiện sai phạm
Theo thông tin từ Cục Quản lý Xây dựng thuộc Chính quyền thành phố Đào Viên, khi dự án nộp hồ sơ xin giấy phép xây dựng vào năm 2020, chính quyền thành phố đã đưa các quy định về giới hạn chiều cao hàng không vào các yêu cầu xem xét. Tại thời điểm đó, bản vẽ thiết kế do kiến trúc sư trình bày đã ghi rõ chiều cao công trình dưới 60 mét, và trên cơ sở đó, thành phố đã cấp giấy phép xây dựng theo đúng quy định pháp luật. Tuy nhiên, đến tháng 4 năm 2026, trong một cuộc kiểm tra thực địa, Cơ quan Quản lý Sân bay Quốc tế Đào Viên đã phát hiện ra rằng dự án này nằm trong khu vực kiểm soát hình nón nghiêm ngặt hơn của sân bay và chiều cao thực tế của tòa nhà đã vượt quá quy định. Ngay lập tức, chính quyền thành phố Đào Viên đã gửi văn bản yêu cầu chủ đầu tư khắc phục và đưa toàn bộ dự án vào diện quản lý đặc biệt để đảm bảo an toàn bay tuyệt đối cho Sân bay Quốc tế Đào Viên và khu vực lân cận.
Những yêu cầu khắc phục và tác động tiềm ẩn
Để giải quyết vấn đề này, Cục Quản lý Xây dựng Đào Viên đã đưa ra một loạt yêu cầu nghiêm ngặt đối với Cathay Life. Dự án phải xem xét lại toàn bộ phần vượt quá chiều cao và tiến hành thay đổi thiết kế để đảm bảo tuân thủ các quy định hàng không. Trước khi tiến hành thay đổi thiết kế, chủ đầu tư cần hoàn thành một số thủ tục quan trọng: * **Phân tích sai khác tác động môi trường và xem xét thiết kế đô thị:** Nếu có liên quan, dự án cần thực hiện các đánh giá này để đảm bảo không gây ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường và cảnh quan đô thị. * **Thay đổi kiến trúc sư giám sát:** Do kiến trúc sư giám sát ban đầu đã qua đời, chủ đầu tư phải bổ nhiệm một kiến trúc sư giám sát mới theo đúng quy định của Luật Xây dựng Đài Loan. * **Thực hiện tháo dỡ phần vượt quá chiều cao:** Nếu kết quả xem xét cuối cùng xác định cần phải tháo dỡ phần công trình vượt quá quy định, chủ đầu tư phải nộp kế hoạch thi công tháo dỡ sửa đổi để cơ quan có thẩm quyền phê duyệt trước khi tiến hành công việc. Đối với cộng đồng người Việt đang sinh sống và làm việc tại Đài Loan, đặc biệt là ở Đào Viên, vụ việc này là một lời nhắc nhở về sự nghiêm túc trong việc tuân thủ pháp luật và quy định xây dựng tại đây. Các dự án lớn như thế này thường tạo ra nhiều cơ hội việc làm, bao gồm cả trong ngành xây dựng. Bất kỳ sự chậm trễ hay thay đổi nào cũng có thể ảnh hưởng đến thị trường lao động và sự phát triển chung của thành phố. Quan trọng hơn, việc đảm bảo an toàn hàng không là lợi ích chung của tất cả cư dân và du khách, bao gồm cả những người Việt thường xuyên đi lại qua Sân bay Quốc tế Đào Viên.
Ý kiến bạn đọc
Bạn cần đăng nhập để gửi bình luận — bấm Gửi sẽ hiện cửa sổ đăng nhập.
Chưa có bình luận nào — hãy là người đầu tiên chia sẻ ý kiến.



